🕊️ Médiation & résolution de conflits
Médiation et modes amiables (ADR)
Médiation et résolution des conflits : C. Moore (« The Mediation Process »), R. A. B. Bush & J. Folger (médiation transformative), H. Zehr (justice restaurative), Fisher & Ury.
Détail complet dans la section « Origine & histoire » ci-dessous.
Auteur de la bibliothèque
Professeur de négociation à KEDGE Business School
Une triple culture rare au service de la négociation : l'enseignement, la justice économique et l'audit, doublée d'une expérience de chef d'entreprise à Bordeaux.
La médiation navette (shuttle mediation) est une technique de résolution de conflit dans laquelle un tiers neutre fait physiquement ou virtuellement la « navette » entre deux parties qui ne se rencontrent pas en séance commune. Le médiateur porte les propositions, teste les concessions et filtre l'émotion d'une salle à l'autre, ce qui permet d'avancer là où le face-à-face est impossible ou contre-productif. Rendue célèbre par la diplomatie navette d'Henry Kissinger entre Le Caire, Damas et Jérusalem (1974), elle correspond en médiation civile au caucus généralisé, où les rencontres séparées deviennent le mode de travail principal. Elle échange la richesse du contact direct contre le contrôle du canal de communication et la maîtrise de l'escalade.
Fiche d'identité
Évaluation éditoriale indicative, calibrée par famille et par école. Sur 10 · plus la valeur de « risque relationnel » est haute, plus la technique est coûteuse pour la relation.
Évaluation NEGOCOACH
Note globale 6,2/10, calibrée à partir de la famille « Médiation & résolution de conflits » et de l'école « Médiation & résolution de conflits ». Chaque critère est noté sur 10 ; cliquez pour comprendre ce qu'il mesure.
Capacité de la technique à faire aboutir la négociation dans le sens recherché lorsqu'elle est bien exécutée.
Force de l'effet produit sur les perceptions, les émotions et les décisions de l'interlocuteur.
Difficulté, pour l'autre partie, de repérer que la technique est employée. Une valeur haute = très discrète.
Travail d'information, d'analyse et d'entraînement requis en amont pour l'utiliser efficacement.
Coût potentiel pour la relation et la confiance si la technique est détectée, refusée ou échoue. Valeur haute = plus risquée.
Acceptabilité morale : loyauté, transparence et respect de l'autonomie de l'interlocuteur. Valeur haute = plus défendable.
Étayé
Appuyé par des travaux reconnus et une pratique documentée, sans consensus expérimental complet.
Évaluation éditoriale indicative NEGOCOACH, à visée pédagogique. Pour « Risque relationnel », une valeur haute signale un coût pour la relation, non une qualité.
La pratique du caucus (entretien séparé) est ancienne en médiation, mais la « diplomatie navette » comme terme est née dans les médias qui suivaient Henry Kissinger, secrétaire d'État américain, lors de ses vols successifs entre capitales du Proche-Orient après la guerre d'Octobre 1973 (accords de désengagement égypto-israélien de janvier 1974 puis syro-israélien de mai 1974). En médiation professionnelle, sa théorisation moderne est notamment portée par Christopher W. Moore (The Mediation Process, 1re éd. 1986) sur le rôle du caucus, et par David A. Hoffman (« Mediation and the Art of Shuttle Diplomacy », Negotiation Journal, 2011) qui en formalise l'usage dans la médiation civile et commerciale.
Technique de médiation dans laquelle les parties sont installées dans des espaces séparés (salles distinctes, appels, échanges différés) et où le médiateur circule de l'une à l'autre pour recueillir les positions et intérêts, reformuler, transmettre de manière filtrée offres et contre-offres, tester des hypothèses d'accord et préserver la confidentialité de chaque camp. Le médiateur contrôle intégralement le canal d'information : il décide ce qui est transmis, comment et quand, sans jamais imposer de décision. Elle se distingue de la médiation en séance plénière (parties en présence) et constitue la forme extrême du caucus, où la navette devient le mode de travail dominant plutôt qu'un simple aparté ponctuel.
Application par contexte
Face à un litige fournisseur-distributeur devenu personnel, le médiateur commercial installe les deux équipes dans des salles séparées et transmet lui-même les propositions de remise et de calendrier, évitant que chaque relance ne rallume le conflit relationnel.
Lors d'une renégociation tarifaire tendue, l'acheteur et le vendeur ne se voient plus ; un directeur des achats tiers (ou un consultant) fait la navette pour tester jusqu'où chacun peut aller sur le prix et les volumes sans révéler prématurément le point de rupture de l'autre.
Dans un conflit collectif où syndicats et direction refusent de siéger ensemble, l'inspecteur du travail ou le médiateur social circule entre les deux salles pour porter les revendications salariales et les contre-propositions, filtrant les ultimatums avant qu'ils ne durcissent les positions.
Lors d'une prise d'otages ou d'une occupation de site, le négociateur fait la navette informationnelle entre le preneur d'otages et l'autorité, transmettant demandes et garanties de manière contrôlée pour gagner du temps et éviter tout contact direct incendiaire.
Entre deux camps qui ne se reconnaissent pas officiellement, un médiateur international (ONU, État tiers) porte les termes d'un cessez-le-feu de capitale en capitale, chaque partie pouvant traiter sans avoir à légitimer publiquement l'adversaire, à l'image de la navette de Kissinger en 1974.
Dans une copropriété en conflit ou une vente bloquée par une mésentente vendeur-acquéreur, le médiateur ou l'agent tiers navigue entre les parties pour ajuster prix, délais et travaux, en gardant confidentielles les marges de manœuvre réelles de chacun.
Quand deux délégations de cultures très éloignées risquent l'incident protocolaire en séance commune, un facilitateur biculturel fait la navette pour traduire non seulement la langue mais les codes implicites, reformulant ce qui, dit directement, serait perçu comme une offense.
Dans un divorce très conflictuel ou une succession disputée, le médiateur familial place les ex-conjoints ou les héritiers dans des pièces séparées et transmet les propositions sur la garde ou le partage, protégeant les enfants et les personnes de la violence des échanges en présence.
Contre-techniques
La négociation se joue aussi en défense. Voici comment la reconnaître quand on l'emploie contre vous, et la retourner.
Les signaux qui la trahissent
Les parades pour la désamorcer
La transformer en avantage
Nommez la manœuvre : dite à voix haute, une technique perd l'essentiel de son pouvoir.
Réagir dans l'émotion au lieu de revenir aux faits.
"Forces : rend possible la négociation quand le face-à-face est bloqué (hostilité, non-reconnaissance, sécurité) ; casse les spirales d'escalade en filtrant l'émotion et les provocations ; encourage la franchise, car chaque partie parle plus librement au tiers qu'à l'adversaire ; laisse le médiateur porter les concessions et les mauvaises nouvelles, protégeant la face de tous ; offre un contrôle fin du rythme et de l'information. Faiblesses : forte dépendance à l'intégrité et à la compétence du médiateur, seul détenteur du canal complet ; risque de distorsion, de perte de nuance ou de manipulation (volontaire ou non) des messages ; lenteur et lourdeur (allers-retours, temps de latence) ; absence de reconnaissance mutuelle et de reconstruction relationnelle, l'accord pouvant rester fragile ; asymétrie d'information possible si le médiateur en sait plus que chacune des parties et est soupçonné de partialité."
"À privilégier quand les parties refusent ou ne peuvent pas se rencontrer (rupture relationnelle, ultimatums, non-reconnaissance mutuelle, contraintes de sécurité) ; quand l'émotion est si forte que toute séance commune dégénère ; quand il faut protéger des informations confidentielles ou des limites que nul ne veut dévoiler à l'autre ; quand un fort déséquilibre de pouvoir écraserait la partie faible en présence ; quand la préservation de la face et le maintien d'un secret sur les concessions sont décisifs ; ou en phase d'impasse d'une médiation classique, pour débloquer avant, éventuellement, de revenir en plénière. À éviter quand la reconstruction de la relation est l'objectif central, ou quand la transparence directe accélérerait l'accord."
Diplomatique · La diplomatie navette de Kissinger au Proche-Orient (1974), Après la guerre d'Octobre 1973, le secrétaire d'État américain Henry Kissinger enchaîne les vols entre Le Caire, Damas et Jérusalem, les dirigeants israéliens, égyptiens et syriens ne pouvant ni ne voulant négocier directement. En janvier 1974, il obtient en huit jours un premier accord de désengagement égypto-israélien, puis, après environ un mois de navette, un accord syro-israélien en mai 1974. Kissinger transmet lui-même propositions, garanties et lignes rouges, filtrant les formulations pour préserver la face de chaque camp. L'épisode, baptisé « shuttle diplomacy » par les journalistes qui le suivaient, est devenu le cas emblématique de la médiation navette.
Judiciaire · Le caucus généralisé en médiation civile (scénario représentatif), Scénario représentatif, sans attribution : dans un litige commercial porté devant un médiateur judiciaire, les deux entreprises, dont les dirigeants ne se supportent plus, sont installées dans des salles séparées pour la journée. Le médiateur fait la navette, recueillant dans chaque salle le vrai point de rupture sous confidentialité, testant des fourchettes de règlement comme des hypothèses, et ne transmettant que ce qui fait avancer. L'accord financier est trouvé en fin de journée alors qu'aucune séance commune n'a eu lieu, illustration courante de la médiation navette dans la pratique civile.
"Reconnaître : vous êtes en médiation navette si un tiers circule entre vous et l'autre partie, si vous ne vous parlez jamais directement, et si toute offre vous parvient reformulée par lui. Se défendre : formalisez avec le médiateur ce qui est confidentiel et ce qui est transmissible ; demandez que vos propositions clés soient rapportées mot pour mot plutôt que résumées ; recoupez périodiquement (« qu'a exactement répondu l'autre partie ? ») pour détecter distorsion ou pression indue ; ne concédez rien sur la seule foi d'un « ils sont presque d'accord » non vérifiable ; exigez, si besoin, une brève séance commune ou un écrit signé pour verrouiller les points acquis. Si vous soupçonnez le tiers de manipuler le canal, réclamez la transparence ou un co-médiateur."
"Limites : l'efficacité repose entièrement sur la probité du médiateur, qui détient seul l'information complète et peut, consciemment ou non, orienter l'issue ; la technique ne répare pas la relation et peut produire un accord juridiquement valable mais psychologiquement fragile ; elle est lente et coûteuse en temps. Éthique : le médiateur doit une confidentialité stricte et différenciée à chaque partie, ne jamais fabriquer de fausses concessions ni mentir sur la position de l'autre, préserver son impartialité réelle et perçue, et veiller à ne pas exploiter l'asymétrie d'information qu'il crée. Le consentement doit rester libre et éclairé : la navette ne doit pas servir à isoler une partie vulnérable pour lui forcer la main."
"Techniques liées : le caucus (aparté ponctuel dont la navette est la généralisation) ; la médiation en séance commune (plénière) dont elle est l'inverse ; la conciliation et la facilitation ; les bons offices et la médiation diplomatique (facilitation par un tiers de haut niveau) ; la navette d'écriture (single-text procedure / texte unique de négociation, où le médiateur fait circuler un document amendé successivement, employée à Camp David en 1978) ; la diplomatie de deuxième voie (track-two) ; le proximity talks (parties dans des salles voisines, tiers faisant la navette)."
Exercice éclair
Répondez mentalement, puis déroulez la correction. La mémoire se construit par la récupération active.
Questions fréquentes
La médiation navette (shuttle mediation) est une technique de résolution de conflit dans laquelle un tiers neutre fait physiquement ou virtuellement la « navette » entre deux parties qui ne se rencontrent pas en séance commune. Le médiateur porte les propositions, teste les concessions et filtre l'émotion d'une salle à l'autre, ce qui permet d'avancer là où le face-à-face est impossible ou contre-productif. Rendue célèbre par la diplomatie navette d'Henry Kissinger entre Le Caire, Damas et Jérusalem (1974), elle correspond en médiation civile au caucus généralisé, où les rencontres séparées deviennent le mode de travail principal. Elle échange la richesse du contact direct contre le contrôle du canal de communication et la maîtrise de l'escalade.
Oui, employée de bonne foi elle reste dans le cadre d'une négociation loyale : elle structure l'échange sans tromper l'autre partie. La transparence sur vos intentions renforce la relation à long terme.
Réagir dans l'émotion au lieu de revenir aux faits. Le bon réflexe : ralentir et reformuler.
Niveau de preuve : Étayé. Le détail figure dans la section « Fiche d'identité » de cette page.
S'entraîner avec l'IA
Copiez, collez dans votre assistant, remplacez les [crochets]. Compatible ChatGPT, Claude, Gemini, Mistral, Perplexity.
Bâtir votre plan avant l'entretien
Tu es un coach expert en négociation. Aide-moi à préparer l'usage de la technique « La Médiation Navette (shuttle) » dans la situation suivante : [décris ta situation]. Donne-moi : les conditions de réussite, un script en 3 étapes, les objections probables de mon interlocuteur et comment y répondre.
Répéter face à un interlocuteur IA
Joue le rôle de mon interlocuteur dans une négociation. Je vais tester la technique « La Médiation Navette (shuttle) ». Réagis de façon réaliste et résistante, ne cède pas trop vite, puis à la fin analyse ma performance et propose-moi 3 améliorations concrètes.
Analyser une négociation passée
Voici le déroulé de ma négociation : [colle les échanges]. Analyse si la technique « La Médiation Navette (shuttle) » a été bien employée, ce qui a fonctionné, les erreurs commises, et détaille précisément ce que j'aurais pu faire mieux.
Références
Ouvrages fondateurs de l'école 🕊️ Médiation & résolution de conflits dont relève cette technique.
The Mediation Process
LivreC. W. Moore · 2014
The Promise of Mediation
LivreR. A. B. Bush & J. P. Folger · 2005
The Little Book of Restorative Justice
LivreH. Zehr · 2002
Getting to Yes
LivreR. Fisher & W. Ury · 1981
Médiation et résolution des conflits : C. Moore (« The Mediation Process »), R. A. B. Bush & J. Folger (médiation transformative), H. Zehr (justice restaurative), Fisher & Ury.
En vidéo
Des vidéos pour visualiser La Médiation Navette (shuttle) et l'ancrer par l'exemple.
Sélection vidéo vérifiée en cours d'enrichissement, la recherche ci-dessus vous donne déjà les meilleures vidéos sur le sujet.
Carte de la technique
Chaque technique s'inscrit dans un réseau : ce qu'elle mobilise, ce avec quoi elle se combine, où elle s'applique, et comment s'en défendre.
Repérez ses signaux, neutralisez-la et retournez-la grâce au mode d'emploi défensif de cette fiche.
Voir les contre-techniquesLa médiation navette (shuttle mediation) est une technique de résolution de conflit dans laquelle un tiers neutre fait physiquement ou virtuellement la « navette » entre deux parties qui ne se rencontrent pas en séance commune. Le médiateur porte les propositions, teste les concessions et filtre l'émotion d'une salle à l'autre, ce qui permet d'avancer là où le face-à-face est impossible ou contre-productif. Rendue célèbre par la diplomatie navette d'Henry Kissinger entre Le Caire, Damas et Jérusalem (1974), elle correspond en médiation civile au caucus généralisé, où les rencontres séparées deviennent le mode de travail principal. Elle échange la richesse du contact direct contre le contrôle du canal de communication et la maîtrise de l'escalade.
Nommez la manœuvre : dite à voix haute, une technique perd l'essentiel de son pouvoir.
Réagir dans l'émotion au lieu de revenir aux faits.
Nos accompagnements transforment la théorie en avantage concret.